Bạn có bao giờ tự hỏi làm thế nào những bộ óc thông minh đóng thùng cầu trên khắp thế giới kể từ thời La Mã mà không sử dụng cần cẩu hoặc hướng dẫn laser tinh vi hoặc các vật liệu và kỹ thuật hiện đại? Một thực tế thú vị là hầu hết các cấu trúc đó vẫn còn được sử dụng cho đến ngày nay. Thực tế, thực tế này đã thúc đẩy các kỹ sư hiện đại thiết kế và xây dựng những cây cầu có thể thổi bay tâm trí của Gustave Eiffel. Hãy cùng xem một số kỳ quan kỹ thuật tuyệt vời.
Một trong những cây ưa thích của tôi là Cầu Millau ở Pháp. Đây được coi là cây cầu cao nhất thế giới, với tháp Eifel cao hơn 50 feet. Sau khi bạn nhảy hãy xem một số cây cầu ấn tượng hơn từ khắp nơi trên thế giới.
Một cấu trúc tuyệt vời khác là ở Hoa Kỳ. Cầu Golden Gate là một người khổng lồ bằng sắt treo lơ lửng 150 mét trên Vịnh San Francisco. Nó được mở cửa lần đầu tiên vào năm 1937 và được vượt qua 118.000 xe hơi mỗi ngày kể từ đó.
Pont du Gard là một dự án La Mã cổ đại đáng chú ý của kỹ thuật dân dụng. Nó là một phần của một cống dẫn nước dài 50 km trải dọc miền Nam nước Pháp.
Các kiến trúc sư Trung Quốc đã thiết kế và xây dựng một cây cầu công nghệ cao, hiện đại đáng kinh ngạc. Cầu Tsing Ma kết nối hai hòn đảo Hong Kong Kong và là một phần quan trọng trong mạng lưới đường bộ, chạy từ Lantau đến sân bay quốc tế.
Tại Lisbon, Bồ Đào Nha, bạn có thể tìm thấy cây cầu dài nhất châu Âu, với tổng chiều dài 17,2 km. Nó được gọi là cầu Vasco da Gama, được đặt theo tên của người đàn ông đã phát hiện ra tuyến đường biển từ châu Âu đến Ấn Độ. {Và bây giờ là phần khi chúng tôi tin tưởng vào các phần: 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23, 24 và 25}.
